Italien er et af de mest populære rejsemål for danske bilturister. Men trafikreglerne er anderledes, og de lokale nummerplader kan forvirre, hvis du ikke kender systemet. Her er det vigtigste at vide, inden du sætter dig bag rattet i Toscana.
Italienske nummerplader
Siden 1994 har Italien brugt et landsdækkende nummerpladessystem med to bogstaver, tre tal og to bogstaver (f.eks. AB 123 CD). Ældre biler kan stadig have det gamle system med provinsangivelse. Diplomatplader har et CD-præfiks, og militærkøretøjer har særlige formater.
Vil du vide mere om, hvordan europæiske nummerplader fungerer generelt, har nummerplade-tjek.dk/udenlandske-nummerplader/ en oversigt over kendingsbogstaver og regler for kørsel med udenlandske plader i Danmark.
Trafikregler du skal kende
Hastighedsgrænser: 50 km/t i byer, 90 km/t på landeveje, 110 km/t på firesporede veje og 130 km/t på motorvej. Bøderne er høje. En overskridelse på 20 km/t kan koste over 2.000 kr. Fartbøder udstedt til udlændinge kan opkræves via EU-samarbejde, så tro ikke, at du slipper, bare fordi du kører hjem.
ZTL-zoner i bycentrene er en klassisk fælde for turister. “Zona Traffico Limitato” betyder, at kun lokale biler med tilladelse må køre ind. Kører du ind uden tilladelse, fanges du af kameraer, og bøden tikker ind med posten uger senere. Typisk 100 til 200 euro per overtrædelse.
Forsikring og dokumenter
Medbring altid det grønne forsikringskort. Det dokumenterer, at din bil er ansvarsforsikret. De fleste danske selskaber udsteder det gratis online. Tjek også, om din forsikring dækker vejhjælp i udlandet. Bliver du strandet i bjergene uden vejhjælp, kan det koste 5.000 kr. at få bilen bugseret.
Parkering
Hvide striber: gratis parkering. Blå striber: tidsbegrænset med parkeringsskive. Gule striber: parkering forbudt. Sort og gul: absolut standsningsforbud. Lær farverne, inden du parkerer. En parkeringsbøde i Italien koster typisk 40 til 80 euro.
Italien er fantastisk at opleve i bil. Bare sørg for at kende reglerne, inden du starter motoren.
